Мазда 626 1992
Mar 17, 2010 - Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля. Ссылка удалена по просьбе правообладателя. Mazda 626 1992-2002. Размер: 75мв. Качество: удовлетворительное. Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля. Для распаковки загруженного файла. Feb 29, 2008 - Mazda 626 1992-2002 гг. Руководство по ремонту и эксплуатации. Цель данного Руководства: стать простой и понятной инструкцией, которая позволит грамотно обсудить и спланировать ремонт Вашего автомобиля с профессиональным механиком или выполнить его своими силами. Техническая документация, руководство по ремонту и эксплуатации, инструкции пользователя для автомобилей следующих моделей Mazda: 121, 323, 626, 929, Atenza, Autozam AZ-1, Autozam AZ-3, Autozam Carol, Autozam Clef, Autozam Revue, Axela, AZ-Offroad, Autozam Scrum, AZ-Wagon, B-Series, Biante,.
Первая Mazda 626 появилась в 1979 году на американском рынке. Это был тесноватый, с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем SOHC мощностью 75 л.с. Заднеприводной автомобиль, который Consumer Guide назвал тогда 'Дешевым BMW'. Типов кузова этой серии (впрочем, как и во всех остальных сериях, ибо появившийся в апреле 1989 г.
Кузов 'универсал' в серийной линейке Mazda 626 идет под отдельным именем - GV) было три. В разных комплектациях шли 4-х дверный седан, пятидверный хетчбек и двухдверное купе. Уроки выживания в лесу. Покупателям предлагалось два варианта комплектации - DX и LX. Эта версия 626 продержалась в производстве до 1987 года. Двигатели, ставившиеся на серию GC, различаются по индексу. Самый распространенный - FE. Он включал целое семейство двигателей объемом 2 литра (точнее - 1998 куб.
См), различавшихся количеством клапанов и системой питания. Так, в серии FE с 1983 по 1987-й г.г. Выпускались двухлитровые карбюраторные движки без катализатора мощностью 101 л.с. (индекс 2000/FE). Индекс FE пополнился турбированным инжекторным двигателем 2.0i (FE-EGI) с катализатором и мощностью 120 л.с., ставившимся на пятидверные версии GT. В следующем, 1987 году, на Mazda 626 GC также начали ставить двухлитровые 12- и 16-ти клапанные инжекторные двигатели мощностью соответственно 109 и 148 л.с., и карбюраторные восьми и двенадцатиклапанные катализаторные 'девушки' мощностью 90 и 103 л.с. На восьмиклапанный инжекторный двигатель мощностью 90 л.с.
Катализатор не ставился. Все это семейство шло под индексом FE. Кроме двигателей 2.0 на GC ставили двигатели старенького (еще с 1983 года) индекса F6 объемом 1.6 литра (1587 куб. См.), мощностью 80 л.с. Устанавливались на GC также и 'дизели'. Это были двигатели RF, объемом 2.0 л.
Код краски ситроен с3. • Домен будет создан и автоматически направлен на ваш сервер.
Руководство По Эксплуатации Мазда 626 Gd
См), мощностью 60 л.с. Естественно, многие из двигателей этих серий 'переехали' на следующие серии 626.